Alle Heizkammern des Systems sind über Schotts von einander getrennt. So wird ein wesentlich günstigeres Temperaturverhalten von Zone zu Zone sowie ein wesentlich geringeren Verbrauch an Stickstoff erreicht. Jede Kammer ist luftströmungstechnisch unabhängig einstellbar. Im Peakbereich der Anlage wird ein von SMT neu entwickeltes Düsensystem eingesetzt, das ein Optimum an Temperaturübertragung erreicht.
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